山东中欧班列2023年度开行量突破2500列，创历史新高。

山东中欧班列2023年度开行量突破2500列，创历史新高。山东高速集团供图

山东中欧班列侧重于打造国际物流大通道，为产业经济提供精准服务。在稳定运营家电专列的基础上，我们还推出了轮胎专列、化工专列、商品车专列以及冷链和跨境电商等特色班列。市场采购专列和运贸一体化专列已经常态化运营，为山东的优势产业提供服务，助力外向型经济的发展。今年以来，我们已经开行了200余列定制化专列。

除了在济南和青岛等地打造班列核心枢纽，山东中欧班列也在加快“走出去”的步伐，推进境外节点网络的布局。目前，我们已经在德国、波兰、塞尔维亚和乌兹别克斯坦设立了4个班列海外仓，并成立了5个海外办事处和哈萨克斯坦分公司。今年9月，我们在哈萨克斯坦设立了首个山东中欧班列境外阿拉木图集结中心，旨在建设中亚地区的班列核心枢纽。

今年以来，山东中欧班列抓住了中国—中亚峰会和上合峰会等机遇，利用境外班列网络扩大了中亚地区优质农副产品的进口量，有效促进了山东与中亚地区的经贸往来。中亚线路回程班列的开行数量超过了140列，同比增长了60%以上。

除了班列运营，山东中欧班列还积极推进“班列+”的发展，国际供应链服务体系也日益完善。其中，供应链金融是今年的一个亮点，我们创新推出了仓单质押融资服务，全年的融资额已经超过了4.3亿元人民币。“数字班列”建设取得了新的成效，我们推动了订舱系统的升级，并建立了**陆海快线等机制，持续优化供应链综合服务平台。(完)